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教师介绍
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吕彭民-教师介绍

2015年03月26日 点击:[]

基本情况

吕彭民,男,1957年生,工学博士,二级教授,博士生导师,长安大学工程机械学院院长。1982年1月毕业于原西安公路学院,1989年1月在兰州交通大学获硕士学位,1997年3月在西南交通大学获博士学位,1997年3月-1999年1月在北京交通大学博士后流动站从事研究工作,1999年至今一直在长安大学从事教学和科研工作,长安大学教学名师,享受国务院政府特殊津贴。兼任“道路技术与装备”教育部重点实验室主任、西安筑路机械测试中心主任、《中国公路学报》编委、《长安大学学报》(自然科学版)编委、中国公路学会筑路机械分会副理事长、全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会副主任,中国工程机械学会液压分会理事。

曾主持和参加了70余项国家级、省部级和企业委托项目,在《Journal of Engineering Mechanics》(美国)、《Fatigue & Fracture of Engineering Materials &Structures》(英国)、《Mechanics of Structures and Machines》(美国)、《工程力学》、《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《应用力学学报》、《计算力学学报》、《铁道学报》、《振动与冲击》、《长安大学学报》等国内外专业期刊上发表论文百余篇,其中12篇被美国科学索引(SCI)收录,20余篇被美国工程索引(EI)收录。出版《大型复杂结构抗疲劳设计》、《车辆-沥青路面系统力学分析》专著2部,参编教材和专著2部,参编大型公路技术词典1部,获陕西省科技进步二等奖3项、三等奖1项(均为第一完成人),获中国公路学会科技二等奖1项(为第一完成人),陕西省优秀科技论文奖3项,中国精品科技期刊顶尖学术论文(领跑者5000)1篇,陕西省教学成果一等奖1项,获国家发明专利7项、实用新型专利10项。 在宽带随机载荷作用下结构疲劳寿命分析、大型复杂结构的静动强度分析、疲劳寿命预测及结构优化设计方面造诣较深,主持过多项大型架桥机、移动模架造桥机、龙门起重机、混凝土泵车设计计算与技术改造项目,主持研制了人工、智能两用桁架式桥梁检测车和沥青路面层间剪切强度检测系列仪器。目前在研项目 “土方机械疲劳可靠性关键技术研究”(国家科技支撑计划项目),“大跨径混合主梁斜拉桥疲劳分析与设计关键技术研究”,“沥青路面层间指标体系研究”, “MSS造桥机系统关键技术研究”,“沥青混凝土路面施工设备状态检测及实时监控系统研究”等。

主要研究领域和方向

主要从事工程机械和大型结构动态仿真、优化设计、强度分析、疲劳寿命预测和车-路耦合动力学方面的研究。

1、高速公路、高速铁路大型桥梁施工机械开发与研制;

2、车辆-道路耦合动力学研究

3、大型工程机械与建筑机械振动分析与结构疲劳寿命研究;

4、大型工程结构有限元强度分析与优化设计。

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